Спрос на Mazda Axela оказался выше в 3,8 раза, чем было обещано прогнозами.

В середине июля компания Mazda Motor вывела итог первого месяца реализаций на японском рынке нового поколения модификации Axela. С 11 июня была открыта продажа, а 12 июля центры дилеров марки имели уже 7 640 заказов на модель, ранее же намечалось продавать около 2 000 машин каждый месяц.

Спрос на модель Axela с фирменной системой автоматической остановки и старта (i-stop) также был колоссальным. Теперь половина проданных авто будет оснащена этой опцией. Системой i-stop комплектуются машины(20C, 20S и 20E) с передним приводом и мотором объемом 2,0 литра.

• Хэтчбэк предпочли около 70% заказчиков, а седан приобрели 30%.
• Примерно 50% покупателей в ряду двигателей остановили свой выбор на моторах объемом в 2,0 литра; свыше 40% клиентов решили сэкономить и выбрали  машины с силовым агрегатом в 1,5 литра. Другие заказчики, скорее всего, предпочитают заряженные хэтчи, такие как турбированная версия Mazdaspeed Axela с мотором объемом 2,3 литра.
• Хэтчбэк в комплектации 15C заказали 30% покупателей, хэтчбэк в комплектации 20S предпочли 28%, седан 15C выбрали 14%, и переднеприводном варианте седана в топовой версии 20E остановили свой выбор только 10% клиентов.

Тот автомобиль выбирают различные представители населения Японии. В основном, это мужчины в возрастной категории от 20 до 40 лет или семейные пары (от 50 до 70 лет). Опираясь на соцопрос покупателей, было установлено, что решающими факторами при выборе именно этого автомобиля являются достойные силовые данные и дизайн экстерьера, хороший уровень безопасности и  высокая степень экологичности.

В Японии Mazda Axela можно приобрести за 1 660 тыс. иен (580 400 рублей) - 2 678 тыс. иен (967 800 рублей). Стоимость ходового варианта 20S в кузове хэтчбэк равна 2 140 тыс. иен (750 000 рублей). В России, для примера, аналог этой модели Mazda3 в базовой комплектации двигателем объемом 1,6 литра продается за 637 тыс. рублей, самая популярная версия с мотором в 2,0 литра стоит 854 тыс. рублей, а цена модификации высшего класса перевалит за 1 млн. рублей.