| Mazda CX-9: теперь в России |
Зачастую считается, что выдержать на борту сразу семерых пассажиров может только мини-вэн или традиционный большой внедорожник автомобиль. Хотя новое поколение кроссоверов, которое в настоящее время активно покоряет рынок, способно предложить простор внутри салона вместе с экономичным силовым агрегатом и легкостью в управлении. Mazda CX-9 - одна из последних таких моделей, которую доставят на рынок России в сентябре. Модель CX-9 объединяет в себе расширенное внутреннее пространство и отличную управляемость. Этими качествами наделены абсолютно все модификации Mazda. CX-9, имея достаточно крупный размер, отличается еще более плавным управлением и динамизмом, несмотря на то, что японский кроссовер разделяет платформу и мотор с «американцем» Ford Edge,. Mazda CX-9 дебютировала в США в 2007 году в комплектациях Sport, Touring и Grand Touring. В том году В США авто предлагалось с мотором V6 объемом 3,5 литра мощностью 263 л.с. и 6-ступенчатой коробкой-«автоматом» с режимом ручного переключения. Несмотря на то, что такая модификация пользуется большим спросом за океаном, на российский рынок придут поставки кроссовера с новым силовым агрегатом.
может быть дополнен режимом полного привода обязательный передний привод, который можно приобрести как опцию. А 3,7-литровый мотор с мощностью в 277 л.с. и крутящим моментом 366 Нм станет настоящей радостью для покупателей.
CX-9 наделен высокой степенью защиты, оснащен качественным набором систем и средств, заложенных в базовую комплектацию: антипробуксовочная система, обязательны ABC, боковые подушки безопасности и система динамической стабилизации.
CX-9 будет представлена российским потребителям только в комплектации Sport. Этот автомобиль будет оснащен электростеклоподъемниками всех дверей, управлением аудиосистемой, климат-контролем, круиз-контролем на рулевом колесе и 20-дюймовыми колесными дисками, а также возможностью без ключа войти в салон машины. Единственная комплектация для продажи в РФ составлена из трех «американских», из списка дополнительных опций имеется лишь люк с электроприводом, заказывая который вы доплачиваете еще 25 тысяч рублей.
Автомобиль вмещает до шести человек помимо водителя, хотя в США машина была представлена в качестве 7-местного транспортного средства. . Погрузка в третий ряд не должна вызвать никаких неудобств, поэтому он достаточно удобен для перевозки взрослых пассажиров за счет того, что можно максимально переместить кресла второго ряда к проему задних дверей. При складывании обоих второго и третьего рядов сидений образуется большое пространство для груза – грузовой объем в таком салона составляет 1911 литра!
Новый автомобиль имеет замечательные динамические характеристики для кроссовера с такой массой и габаритами. Превосходная маневренность 2-тонной машины вас приятно удивит. А целиком независимая подвеска и полный привод имеют настройки, позволяющие автомобилю находиться всегда в боевой готовности. Комфортное вождение также обеспечивает и руль с отличной отдачей. Всевозможные настройки водительского сидения обеспечивают удобство в дороге. Среди недостатков следует назвать большие размеры машин, что станет проблемой при парковке авто на стоянке, а также слишком «громкие» шины, которые слышны даже в салоне.
|